Cuiabá e VG terão transporte moderno e eficiente

A população de Cuiabá e Várzea Grande vai ganhar um sistema moderno de transporte coletivo, capaz de atender com conforto e qualidade o aumento da demanda prevista para as próximas décadas. O presidente da Agecopa, Eder Moraes, confirmou a escolha do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) como modal de transporte a ser implantado para a Copa do Mundo de Futebol. Autorizado pelo governador Silval Barbosa a dar prosseguimento à s providências necessárias.

Eder Moraes garantiu que a escolha é estritamente técnica, após estudos e análises que comprovam a viabilidade do investimento. A previsão é que dentro de 90 dias os projetos básicos e executivo do VLT estarão concluídos para começar a licitação. A obra deve começar no início de 2012 e o novo sistema deve estar operando dois anos depois.

O custo total do modal é de R$ 1,1 bilhão, investimento a ser financiado por instituição bancária. A partir da concessão para exploração do sistema VLT, os recursos serão utilizados para o pagamento do empréstimo. O presidente da Agecopa descartou a construção de uma parceria público-privada para implantação do modal, por causa do tempo que uma negociação desse tipo envolve. “A PPP tem muitas variáveis e não podemos esperar. Com a concessão vamos recuperar boa parte do investimento”, disse.

Eder admite que o VLT não é um transporte barato, pois trata-se de um metrô de superfície, mas justifica o valor com a qualidade e o conforto que o novo meio de transporte público trará para a população das duas maiores cidades de Mato Grosso. “Não é um projeto barato, mas o Estado tem capacidade para realizá-lo e a população merece um sistema de qualidade”, ressaltou.

O presidente da Agecopa explica que a definição pelo VLT deve proporcionar uma redução de mais de 90% no número de desapropriações em função do espaço para a implantação do modal  ser significativamente menor que o anterior, o BRT. “A economia que teremos com as desapropriações é plenamente justificável para adoção do novo modelo”, argumenta.

“Não podemos perder essa oportunidade de proporcionar mais modernidade e um transporte coletivo de qualidade”. Eder garantiu ainda que o sistema VLT terá uma tarifa acessível ao trabalhador, nos patamares da atual tarifa do transporte público convencional.