Duplicação da Estrada da Guarita gera impactos positivos na região

A duplicação da Guarita é essencial para a estruturar do corredor Mário Andreazza.

Moradores e comerciantes da região da Estrada da Guarita acompanham com expectativa o andamento de uma das obras mais importantes para Várzea Grande, a duplicação da rodovia. Com previsão de entrega no primeiro trimestre de 2013, a duplicação da Guarita é essencial para a consolidação do corredor Mário Andreazza, um conjunto de obras que facilitará a ligação entre o aeroporto e o estádio, contribuindo também para desafogar a Avenida da FEB e facilitar o acesso ao Trevo do Lagarto sem passar pelo centro da cidade.

Homens e máquinas já estão trabalhando na duplicação do trecho que começa nas imediações do trevo da Mário Andreazza e se prolonga em direção ao entroncamento com a Avenida Ulisses Pompeu de Campos. Orçada em R$ 29,2 milhões, a obra se estenderá também até a localidade Passagem da Conceição, totalizando mais de 8,4 km de extensão localizados nos Bairros Guarita I e II, município Várzea Grande-MT. Neste último segmento, já estão adiantadas as obras de duplicação e construção de uma nova ponte sobre o rio Pari.

De acordo com Leonardo Martins, responsável por um restaurante nas margens da estrada, a duplicação da via será de extrema importância para a região e para os moradores locais. O gerente até comemora o início das obras, e exalta que com a movimentação de empresas na duplicação da rodovia o seu restaurante já acumula um aumento significativo na oferta de refeições.

“Vamos ter um acesso mais rápido, fácil e com qualidade para Cuiabá e Várzea Grande, a duplicação vai trazer além de melhorias para o local, uma maior crescimento na geração de empregos e uma procura de indústrias. O exemplo disso é o meu restaurante, que neste último mês já aumentou o volume de atendimento na hora do almoço”, comentou o gerente.

O operador de máquinas Nelson Antonio, que atua na terraplanagem da duplicação da rodovia, explica que almoçar na região faz o trabalho evoluir com mais rapidez e evita deslocamento mais longos.

A obra também facilitará o acesso ao Centro Oficial de Treinamento (COT) de Várzea Grande, localizado na Barra do Pari. A distância entre o COT e a Arena Pantanal, palco dos jogos de 2014, será de 2,7 quilômetros. Dessa forma, será atendida também umas das exigências da FIFA, que fixa o tempo máximo de 20 minutos no deslocamento entre COTs e o estádio de futebol.

Pontes Rio Pari

Na região da Guarita também está sendo executada a construção, duplicação e reforço de ponte em concreto sobre o rio Pari, localizado na Estrada da Guarita, nos Bairros Guarita I e II, em Várzea Grande.

Na ponte atual, com 54,55 metros de extensão, será realizada a duplicação e reforço da estrutura que atualmente é a única ligação até a Passagem da Conceição, em Várzea Grande.

Ao lado da ponte existente, já está sendo construída uma nova ponte com duas vias. A nova ligação terá 56 metros de extensão e trará mais benefícios para toda a população da região ribeirinha. A obra está orçada em R$2,7 milhões e deverá estar concluída em até 6 meses.

Foto: Edson Rodrigues-Secopa-MT