Edital de licitação do VLT cuiabano será lançado nesta sexta

Chegou a hora e a vez do VLT em Cuiabá. O governador Silval Barbosa (PMDB) conseguiu vencer a burocracia do governo federal e, finalmente ontem (15), garantiu o montante de R$ 1,2 bilhão para implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Cuiabá e Várzea Grande. Dessa forma, com a autorização do endividamento do Estado junto a Secretaria do Tesouro Nacional (STN) e a assinatura do convênio com a Caixa Econômica, o chefe do Executivo mato-grossense lança nesta sexta-feira (17) o edital de licitação do modelo de transporte coletivo escolhido pelo Estado.

“Estão finalizados os processos na Caixa Econômica Federal e na STN o recurso está garantido e a reserva orçamentária está certa. Portanto, as condições para a publicação do edital foram atendidas. O VLT começa a sair do papel”, comemorou o governador.

Correndo contra o tempo, Silval realiza ainda hoje (16) as duas audiências públicas para discutir o Regime Diferenciado de Contratações (RDC), modelo que será utilizado para licitar o modal. A primeira será realizada no período da manhã no campus da Universidade Federal de Mato Grosso (UFMT) de Cuiabá e a segunda, à tarde, na Câmara Municipal de Várzea Grande. O peemedebista pretende participar de uma das discussões, entretanto, devido à viagem a Brasília, ainda não sabe em qual dos períodos.

Para o secretário extraordinário das Obras da Copa do Mundo, Eder Moraes, as conquistas desta semana, concluindo os processos burocráticos para implantação do metrô de superfície, representam um momento histórico. “Para se chegar até aqui foram grandes desafios que a sociedade acompanhou. Foi preciso perseverança, insistência e a participação efetiva do presidente da Assembleia Legislativa, José Riva, e dos prefeitos de Cuiabá e Várzea Grande”.

MODAL

Os recursos para o modal foram divididos em dois montantes. Sendo R$ 423 milhões, que já estavam garantidos para o Bus Rapid Transit (BRT), primeiro modelo de transporte coletivo escolhido para o Estado, ainda no governo Blairo Maggi (PR), que foram redirecionados para o VLT. E outros R$ 740 milhões que serão viabilizados com um novo empréstimo junto a Caixa Econômica, por meio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

O início das obras está previsto ainda para o primeiro semestre de 2012, já que a opção pelo RDC, modelo mais rápido e flexível que a Lei das Licitações, deve dar agilidade ao processo. A regulamentação do regime foi publicada no dia 11 de janeiro e será utilizado em diversas obras da Copa. A “novela” em torno do VLT começou em meados do ano passado com a decisão de alterar o modal escolhido para o Estado