Ferrovia em MT pode se tornar atração turística na Copa

Além de realizar o transporte de cargas, a Ferrovia Senador Vicente Vuolo, mais conhecida como Ferronorte, no trecho que compreende Rondonópolis-Cuiabá, pode tornar-se também uma ferrovia de transporte de passageiros e uma atração turística, com direito a atrações musicais e apresentação de teatro, como ocorre na Serra Gaúcha. A informação é do deputado federal Wellington Fagundes (PR).

Segundo Fagundes, durante entrevista ao programa Cidade Independente, na rádio Cidade FM (94,3), a ideia não é descartada pelo governado de Mato Grosso, até para fomentar o turismo no Estado, principalmente com a vinda dos jogos da Copa do Mundo de 2014.

“A intenção do governador Silval Barbosa é fazer uma parceria público-privada para tornar o trecho de Rondonópolis a Cuiabá pela Ferronorte em algo turístico também”. Caso concretize-se a ideia, viagens entre os dois municípios seriam feitas uma ou duas vezes por dia.

O deputado federal revela ainda que os trilhos que saem de Rondonópolis e passam por Cuiabá podem chegar inclusive até a divisa de Mato Grosso com o Pará.

“A princípio será apenas para transporte de carga, mas pode também ter trem de passageiros. A ideia do governador Silval Barbosa é fazer uma licitação estadual para levar os trilhos da Ferronorte até a divisa com o Pará, porém a Engenharia, Construções e Ferrovias S.A (Valec) já mostrou interesse em dar continuidade aos trabalhos”, comentou Fagundes.

REUNIÃO

De acordo com Wellington Fagundes, uma reunião com a Valec, em Brasília (DF), está marcada para está semana, no qual será verificado o procedimento do estudo de viabilidade econômico e ambiental da Ferronorte no trecho de Rondonópolis a Cuiabá, assumido pela empresa federal em 2010, após a empresa América Latina Logística (ALL), abrir mão da concessão do trecho. Fagundes acrescenta que o estudo será realizado pela Universidade Federal de Mato Grosso (UFMT).

“A reunião deve ocorrer entre quarta e quinta-feira com a Valec. O governador Silval Barbosa, inclusive, está indo para Brasília e deve estar presente nesta reunião. A Ferronorte possui uma concessão de 99 anos e não tinha previsão para ser levantada. Após uma conversa com a Dilma Rousseff, quando ela ainda era ministra-chefe da Casa Civil, conseguimos fazer com que os trilhos finalmente saíssem do papel. Conseguimos com a ALL que os trilhos cheguem ainda este ano em Itiquira e até 2012 em Rondonópolis”, explicou Fagundes.

Questionado sobre o trecho Rondonópolis-Cuiabá-Sorriso-Lucas do Rio Verde, o deputado federal comentou, ainda, que a Valec possui interesse em levar os trilhos da Ferronorte neste trecho, o que possibilitaria e realizaria a ideia de se levar o transporte ferroviário de cargas até a divisa com o Pará.

“A agricultura do país e muito forte, principalmente em Mato Grosso, contudo não temos logística. Essa união de rodovia e ferrovia é fundamental para o Estado, e será mais ainda se agregarmos o transporte hidroviário”.

DUPLICAÇÃO

Conforme Wellington Fagundes, até 2014 a duplicação das rodovias BR 364 e 163, que compreende o trajeto Posto Gil-Cuiabá-Rondonópolis, deve ficar pronta.

Ele salienta que o trecho Posto Gil-Cuiabá as obras já estão avançadas. Além disso, até o final do ano as obras da Serra de São Vicente devem ser concluídas, incluindo os reparos que a construtora está tendo de realizar no trecho recém-inaugurado.