Interdição para obras da trincheira Jurumirim/Trabalhadores será ampliada

Com a ampliação a rotatória será interditada para em breve ceder lugar a uma moderna construção.

A trincheira Jurumirim/Trabalhadores, conhecida como trincheirona por ser a maior do conjunto de obras de travessia urbana, ampliará a frente de trabalho para dar início à terceira etapa da intervenção. Para a execução desta nova fase será necessário realizar a interdição total da rotatória localizada no cruzamento da av. Miguel Sutil com a Dante de Oliveira (Trabalhadores) e do trecho que compreende a av. Gonçalo Antunes de Barros (Jurumirim) à rua Esmeralda.

“Com a expansão urbana de Cuiabá as atuais avenidas e a Perimetral necessitam de alternativas que redistribuam o fluxo de automóveis e essas intervenções viárias que estão ocorrendo pela cidade são primordiais para atender tanto o tráfego atual, quanto o número de veículos que vêm crescendo consideravelmente a cada ano”, explica o assessor de mobilidade urbana da Secopa, Josemar de Araújo Sobrinho.

A Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes Urbanos (SMTU) já iniciou os trabalhos que preparam as rotas de desvio, como a implantação das sinalizações nas vias, através de faixas horizontais, verticais e semafóricas. A expectativa é que até a próxima semana os preparativos estejam concluídos, quando será definida também a data do início da interdição.

As obras na via estrutural da Miguel Sutil farão com que a avenida se torne uma via expressa colocando fim aos congestionamentos nas rotatórias. A Perimetral recebe o fluxo das principais vias de Cuiabá e em horários de pico chegava a trafegar aproximadamente 9 mil veículos por hora/sentido. Em cada um dos pontos da ampliação -João Gomes Sobrinho e Gonçalo Antunes de Barros – o fluxo chegava a 5 mil veículos por hora/sentido.

DESVIOS

Rotatória Trabalhadores

Com a interdição total da rotatória, o motorista que chega próximo à região da av. João Gomes Sobrinho deverá seguir pela av. Ministro Fernando Costa, no bairro Areão, depois virar à esquerda na rua Boa Vista para atravessar a av. Miguel Sutil e adentrar ao bairro Jardim Leblon. Na sequência deverá fazer o contorno à esquerda, na av. Jornalista Archimedes Pereira Lima, e seguir à direita na rua Macabu para ter acesso à av. Dante de Oliveira/Trabalhadores.

No cruzamento da Miguel Sutil com as avenidas Dante de Oliveira/Trabalhadores e João Gomes Sobrinho, a rotatória não está em pleno funcionamento desde julho do ano passado, quando foi iniciada a segunda etapa da obra. Quem passa pelo local pode verificar que o cenário foi alterado e os carros circulam apenas por uma via de passagem. Com a ampliação a rotatória deixará de existir para em breve ceder lugar a uma moderna construção.

Bosque da Saúde

O motorista que trafega no sentido Fernando Corrêa da Costa — Rodoviária rumo à av. Miguel Sutil pelo bairro Jardim Leblon deverá ficar atento ao chegar à rua 1° de Maio, onde dobrará à direita na rua Gonçalo Antunes de Barros, virando à esquerda na rua Cereja e à esquerda novamente para ter acesso à rua Esmeralda, no bairro Bosque da Saúde, seguindo pela mesma via até atravessar a Perimetral.

A SMTU adverte que a rua Esmeralda, que conduzia o fluxo de veículos rumo ao bairro Bosque da Saúde, agora funcionará no sentido contrário, ou seja, o motorista terá que descer pela via, na qual será implantada um semáforo, para ter acesso à av. Miguel Sutil.

Já o motorista que trafega no sentido contrário, Rodoviária – av. João Gomes Sobrinho, ao chegar próximo à interdição deverá virar à direita na rua Esmeralda, já no bairro Lixeira, seguindo em direção à rua Professor Alfredo Monteiro. Em seguida deverá virar à esquerda atravessando a rua Professor João Félix para adentrar a rua Antônio Belém e seguir em direção à av. João Gomes Sobrinho.

OBRA

De acordo com área de infraestrutura da Secopa, 30% dos serviços previstos foram executados e a travessia já alcançou sete metros de profundidade, próximo ao nível máximo que será escavado que é de oito metros. A trincheira, que tem 960 metros de extensão, começa a ganhar forma a cada nova etapa e nesta terceira serão realizados os serviços de remoção de interferências, escavação e terraplanagem, fundação de estacas e muro de arrimo, entre outros.

Após a conclusão da travessia, prevista para novembro deste ano, o motorista que vem do Coxipó com destino à Rodoviária, pelo trecho da atual rotatória da Av. Trabalhadores, deverá passar por dentro da trincheira. Enquanto isso, o motorista que deseja ter acesso à av. Fernando Corrêa da Costa deverá pegar a pista marginal do lado direito da rotatória para seguir o percurso. Já no trecho da rotatória da av. Jurumirim, o motorista deverá fazer um “mergulho” na trincheira para seguir no sentido Coxipó e trafegar pela via marginal esquerda da rotatória para ter acesso ao Centro.

Orçada em R$ 39 milhões, a obra integra o pacote de intervenções de travessia urbana, resultado de um convênio entre Governo do Estado e Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).