Obras do VLT e Arena Pantanal ganham impulso com implantação de trabalho noturno

Operários e máquinas trabalhando das 20h à s 6 horas da manhã. Quem passa pela avenida da FEB e Fernando Corrêa da Costa já pode observar a implantação do terceiro turno (noite) nas obras da trincheira do KM Zero, em Várzea Grande, e no viaduto da UFMT, em Cuiabá. As duas intervenções compõem o conjunto de obras de implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). A Arena Pantanal também ampliou a jornada de trabalho e tem cerca de 90 operários executando serviços no período da noite. Ao todo, cerca de 700 pessoas trabalham em turnos distribuídos das 7h à s 17h e das 20h à s 5h da manhã. Os operários da noite atuam nas seguintes frentes: estrutura metálica setor sul, alvenaria setor, armação de arquibancadas do setor leste e acabamento de arquibancadas no setor leste.

Nas obras da trincheira e do viaduto estão sendo executados serviços como escavação mecânica e manual, fundação das vigas de coroamento, locação geométrica de redes, remoção de interferências, implantação de estrutura das calçadas para colocação de cabo de fibra ótica, entre outros. De acordo com a equipe de engenharia do Consórcio VLT Cuiabá/Várzea Grande, existem intervenções que são melhores executadas à noite quando há redução de fluxo do trânsito.

O secretário da Secopa, Maurício Guimarães, vistoriou na noite desta quarta-feira (09.01) o trabalho dos operários na Arena Pantanal e trincheira do KM Zero. “O terceiro turno foi implementado efetivamente a partir de agora e estamos conferindo de perto a execução das obras para garantir o cumprimento do cronograma”, afirmou o secretário.