Obras no aeroporto: licitação acontece no dia 19
Em 19 de abril será realizado o pregão para eleger a empresa que assumirá as obras do Módulo Operacional Provisória (MOP) do terminal de desembarque do aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande. A previsão para a entrega do MOP é dezembro de 2011, exatamente um ano depois do estipulado pela Infraero. Mesmo com o andamento para as obras de reforma e ampliação do Marechal, cotada para iniciar em janeiro de 2012, a construção do MOP é essencial para evitar o colapso no aeroporto. A obra orçada em RS 2,5 milhões é de responsabilidade da Infraero.
O MOP será uma estrutura pré-moldada construída em frente a atual sala de desembarque para dar suporte na recepção dos passageiros. No primeiro bimestre de 2011, cerca de 382 mil pessoas embarcaram, ou desembarcaram pelo terminal de passageiros, sendo 16% superior ao mesmo período de 2010. A expectativa do órgão federal é fechar a ano com um aumento de 20% na movimentação de pessoas no local, ante o ano passado, quando passaram pelo aeroporto, em média, 2,134 milhões de pessoas.
Por conta desse crescente fluxo, e apesar do atraso, ainda é necessária a construção do MOP para abrigar os viajantes. “É a melhor solução para aguardar a entrega final das obras do aeroporto. Como está é inviável, e não podemos prorrogar a melhoria na estrutura para atender e proporcionar conforto as pessoas”, avalia o secretário Extraordinário de Logística Intermodal de Transporte, Francisco Vuolo.
Para o diretor de Relações Institucionais da Agecopa, Agripino Bonilha Filho, a realização do pregão é um avanço, visto todos os entraves que o aeroporto vem enfrentando, na tentativa de ampliar sua estrutura. “A entrada do governo para solucionar os impasses que envolveram o terminal foram decisivas, para que a nosso aeroporto não seja mais um gargalo para a Copa de 2014, como vem ocorrendo em todo o Brasil”.
POLÊMICA
Em julho de 2010, a empresa paulista DMDL venceu com o menor lance, de RS 2,593 milhões o certame para assumir a construção do MOP.
Na época a previsão era que em 30 dias os projetos seriam apresentados e até o fim do ano a estrutura seria entregue. Contudo, em janeiro de 2011, houve a suspensão do contrato justificado pela Infraero pelo não cumprimento de prazo e abandono da obra pela DMDL. Desde então, as obras do MOP estão paralisadas. E para não contar com imprevistos como este, as obras de reforma e ampliação do aeroporto passaram a ser de responsabilidade de Mato Grosso.
Sandrine Gahyva
Reportagem Local














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